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极品飞车:梅森使得网络基础设施的巨大进步

2020年9月24日/由 玛莎bushong

照片由Getty Images

一种新的计算系统将支持乔治·梅森大学的扩大研究的基础设施作为其网络基础设施中的投资改进,其中包括升级设施,硬件和软件来支持学校的教育和研究任务的一部分

新的计算系统,在参拜计算机编程先锋宽限期料斗命名料斗,将支持研究和教育项目,重点推进交通运输和基础设施系统,地理和地理信息科学,天体物理学,社交媒体分析,以支持灾害信息学,计算流体动力学,材料科学,自然灾害研究,数据挖掘,计算机视觉,自动车,生物信息学,神经科学和经济学。

这个倡仪的资金来自各种来源和整个大学参与合作,通过与科研,信息技术服务办公室成员的指导委员会领导,以及学院。

“这个水平迅速资助这是没有先例的,” aurali大德,梅森的研究临时副总裁。 “我们期待着与这些网络基础设施投资巨大的检修,因为它们将支持在所有三个石匠的多学科研究机构,研究所生物健康创新研究所可持续的地球研究所数字创新和整个学校和大学的高影响力的研究和教育在众多部门和学术课程“。

四项基金来源促成了主动权:$ 9.1亿美元是来自弗吉尼亚州的高科技人才投资计划的联合体,这将使大量的升级和投资;从美国国家科学基金会的主要研究仪器(NSF MRI)项目资助$ 110万人来自弗吉尼亚州的设备信托基金(ETF)$ 4亿美元;并从美国国家科学基金会结合研究基础设施的全球实验服务的部署$ 2.5万桥梁大奖。

与桥梁大奖开发的资源将服务于社会的石匠和研究人员来自世界各地。每个源可以发挥扩增梅森已经强大的计算研究组合中的独特作用。在TTIP钱是至关重要的,但正如戴德指出,1.1亿美元是来自不同的国家科学基金会资助MRI队额外的$是梅森的一大胜利。

料斗将同时支持传统和非传统的高性能计算用户。这个新系统将增强石匠的当前集群,ARGO,更好地服务于石匠计算的研究发展。

建议团队

四个研究教授,埃莉斯·米勒钩,玛丽亚·艾米连科,shobita satyapal,并与jayshree萨尔马,研究计算和合作研究者在授予董事岳成,曾获得美国国家科学基金会资助MRI。

教授看到有关新系统的巨大潜力,他们的研究,其中包括分析黑洞和他们的家庭星系之间的关系,在空间和世界航运通道研究大规模交通网络。

“斗尖端的计算资源可以让我们来测试真实世界的大小问题精确解的方法,”米勒钩说。

米勒钩正在建设高保真,数学工具来研究世界海上贸易流动,并从世界各地成千上万的货船的机芯分钟按一分钟数据的工作。

“这些工具使我们能够研究这些流量如何改变为covid-19袭击全球供应链关机。”

玛丽亚·艾米连科,联合首席研究员和教授在 数学科学系说,她的研究小组正在推动计算数学的边界

“我的团队的工作性质是高度跨学科的问题和数据集的大小往往是从一个标准的机器上运行排除了代码,”艾米连科说。 “斗将使我们能够扩大我们的努力,实现了一些长期存在的想法,我们不得不暂时搁置。”

这些想法包括模拟在粗大化多晶材料或机械变形的行为,运行与全世界各地区雨量计的理想位置优化问题,并分析复杂的生物网络自适应行为。

shobita satyapal,联合首席研究员和教授 物理学和天文学系,研究黑洞的奥秘,包括理解超大质量黑洞及其所在的寄主星系之间的连接。 

从第四联合首席研究员,岳成,谁是助理教授的研究 计算机科学系包括分布式系统,存储系统,基于容器的虚拟化,无服务器/云计算,以及事物的互联网。

新的高性能计算计划将提供给所有石匠研究人员,教师和谁需要这种级别的对其工作的支持学生。

研究办公室正在收集从梅森研究机构数据到TTIP资金的帮助指导投资。

“我们正在对这些资金的投资非常具有战略意义”大德说。 “从教师的调查中,我们将开发一个战略计划的投资将被广泛共享这些资源。”

有关更多信息,请联系 orcadmin@gmu.edu.